《现代交通与冶金材料》审稿办法（暂行）
依据《出版管理条例》、《期刊出版管理规定》、《科学技术期刊质量要求》等相关规章和标准，制定本办法。
一、岗职设置
《现代交通与冶金材料》编辑部是负责期刊审稿管理的主体单位，实行主编负责制，按职责和工作分工设主编、副主编、责任编辑、编辑等岗位。
二、审稿内容及流程
（一）审稿内容
1.严格稿件预审。稿件预审由编辑负责。依据本刊《投稿指南》相关要求，负责来稿登记，并对主题范围、研究层次、内容完整性、查重检测等内容进行预审。
2.严格履行初审。通过预审的论文姜送相关方向副主编初审，初审要形成初审意见，并择优送专家外审盲审。经初审不符合要求的稿件，副主编给予不宜发表意见后作退稿处理。
3.严格执行双盲评审制。由编辑选择并联系符合方向的审稿专家进行盲审，填写审稿单返修。
同行专家双盲评审的主要内容如下：
（1）对稿件的学术价值和学术水平（理论水平、科学性、创新性等）进行评价，以及结构是否严谨科学等，按照审稿要求提出书面意见。
（2）两名专家均给出可以录用意见的稿件，进入主编终审程序。
（3）两名专家有一位给出不予录用意见，经副主编确认后，认为有必要再审的，则交由第三名同行专家进行评审。第三名专家签署不予录用意见则作退稿处理；第三名专家签署可以录用的稿件，进入主编终审程序。
（4）两名专家均给不予录用意见的稿件，作退稿处理。
4.严格履行终审。终审由主编负责。
终审的主要内容如下：
（1）审阅当期目录，确定是否签发发排。
（2）对审稿出现分歧的稿件，主编应重点关注，在通读稿件后，对稿件能否采用做出决定。
（3）对于所有待刊稿件终审时，主编有一票否决权。
（二）特殊问题处理原则
审稿人对稿件有不同意见时，区别情况处理：
1.对稿件的一稿多投、学术诚信等存在疑问，经核实后作退稿处理；
2.对稿件的研究方向或学术观点存在不同意见时，可增加审次并请作者修改答复，修改稿经专家一致同意后方可进入下一程序；
3.对稿件文字表达等格式方面出现不同意见时，可商请有关专家协助作者斟酌修改。