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期刊简介

期刊名称: 《现代交通与冶金材料》
创办日期: 2021.7
主管部门: 江苏省科学技术协会
主办单位: 江苏省综合交通运输学会 江苏省金属学会
刊期:双月刊  奇数月份月底出版
电话: 025-58783287

邮编: 210024
Email:xdjtyyjcl@163.com

邮发代号:28-434

刊号: CN 32-1895/TF   ISSN 2097-017X

2026年01期
战略与技术前沿

石膏水合相对冶金固废基低碳胶凝材料收缩性能的影响机制

金彦吉;周扬;洪锦祥;缪昌文;

超硫酸盐水泥(SSC)因能耗与碳排显著下降而兼具循环经济与工程适配性等诸多优点,尤适用于路面灌浆、结构空洞回填以及桥面与轨道板等快速修复场景。为厘清脱硫石膏不同水合相对超硫酸盐水泥(SSC)的影响,本文在其他配比一致的条件下,构建半水脱硫石膏(SDG)与二水脱硫石膏(TDG)两类体系,对初凝时间、体积稳定性(自收缩与干燥收缩)与抗压强度进行对比,并结合水化产物与微观形貌开展表征分析。结果表明:SDG体系初凝时间显著降低至15 min左右,而TDG初凝时间均大于6 h。SDG体系自收缩表现为早期收缩随后膨胀,干燥收缩早期也出现膨胀行为;TDG体系则表现为持续收缩,且其自收缩和干缩均显著大于SDG体系。相同配合比下,SDG体系试件各龄期抗压强度均高于TDG体系(10SDG的28 d强度达36.7 MPa)。水化产物和微观形貌表征分析表明:SDG体系有着更多的水化产物AFt形成与更加致密的微观网络。综合来看,半水相更契合“快速凝结+收缩控制”场景;二水相更适于需要更长施工时间的工况。

2026 年 01 期 v.6 ; 十四五国家重点研发计划项目(2023YFB3711400)
[下载次数: 54 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 64 ] HTML PDF 引用本文
专题:高性能铜及铜合金精密制备与智能成形技术突破研究

专题介绍

宋鸿武;

<正>作为电子信息、新能源汽车、智能空调及AI算力热管理等战略领域的核心基础材料,铜及铜合金的导电/导热性能提升与加工质量保障已成为制约高端装备发展的关键瓶颈。在全球铜加工产业面临产能过剩与高端产品供给不足的双重压力下,突破高强高导铜合金稳定制备、热管理构件组织性能精准调控及成形缺陷定量控制等核心技术,已成为材料冶金与先进制造领域亟待攻克的战略课题。本专题聚焦铜基功能材料的全链条技术创新,收录的3篇研究论文从多物理场、多方法结合的角度系统揭示了铜合金材料设计与成形优化的技术路径,为新一代高性能铜材的国产化替代与产业升级提供理论支撑与实践范式。

2026 年 01 期 v.6 ;
[下载次数: 5 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 47 ] HTML PDF 引用本文

脉冲磁场及稀土La元素对Cu-Ni-Si合金铸态组织的影响

陈帅峰;刘天宇;李应焕;王松伟;罗天骄;宋鸿武;

Cu-Ni-Si合金因兼具高强度与高导电性,是集成电路引线框架的关键候选材料,其显微组织直接决定材料性能。通过光学金相,扫描电子显微镜等手段研究了脉冲磁场对Cu-Ni-Si及Cu-Ni-Si-La合金铸态宏微观组织的影响。结果表明:Cu-Ni-Si合金在常规凝固下晶粒多为柱状晶且晶粒粗大,而施加脉冲磁场后,出现柱状晶向等轴晶转变,柱状晶比例降低了28.7%,晶粒得到显著细化;当La与脉冲磁场协同作用时,柱状晶比例增大,达到67.7%,但中心处等轴晶尺寸较为均匀,且与常规凝固下相比得到细化,并出现了圆形镂空状的Ni、Si、La相。

2026 年 01 期 v.6 ; 内蒙古自治区自然科学基金资助项目(2024ZD04)
[下载次数: 35 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 53 ] HTML PDF 引用本文

基于多源测量的三辊行星旋轧铜管壁厚均匀性研究

孙英杰;梁海成;刘劲松;孙尧;蔡玲;陈大勇;柳红扣;

三辊行星旋轧铜管的壁厚均匀性是制约其质量的关键。为探究其分布规律,本研究结合有限元模拟仿真、超声检测设备与高密度手动测量等方法,对TP2铜管壁厚进行了多方法对比分析。结果表明,通过有限元模拟发现在轧制过程中铜管存在应力不均以及金属流动不均匀的现象,并且壁厚沿轴向以及螺纹方向存在显著的周期性波动,通过傅里叶变换与频谱分析,发现在线超声检测、离线超声检测、手动沿轴向测量和手动沿螺纹方向测量均识别出的主导波动波长分别为113.4、113.6、125.4、113.6 mm。该波长远大于由轧辊公转周期计算的理论轧制节距,表明壁厚不均的主要根源并非行星旋轧工艺本身,而更可能与送进系统的中低频机械振动等设备动态特性相关。本研究通过多源数据相互验证,精准揭示了影响壁厚均匀性的主导周期特征,为从设备稳定性控制角度提升产品质量提供了明确的理论依据。

2026 年 01 期 v.6 ; 辽宁省教育厅基本科研项目(LJ212510144016)
[下载次数: 18 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 45 ] HTML PDF 引用本文

TP2内螺纹铜管内壁斜纹缺陷成因分析

梁海成;孙尧;刘劲松;孙英杰;陈大勇;刘昆;蒋鲤平;

针对TP2内螺纹管内壁斜纹缺陷问题,分别采用体式显微镜、金相显微镜和扫描电镜对铜管内壁斜纹和对应螺纹芯头的形貌及成分进行分析。此外,还借助受力分析的方法,分析研究了内壁斜纹缺陷的形成机理,并提出了防控此类缺陷产生的措施。结果表明,内螺纹铜管的内壁斜纹实际上是许多沟槽和凹坑。这是由于螺纹芯头齿顶存在凹坑,增加了滚压成形过程中铜材流入芯头模具底部凹槽的阻力,使得近内螺纹齿根附近铜材缺失,宏观上表现为内壁斜纹。提高螺纹芯头的耐磨性、硬度,提升润滑效果可以防控内螺纹管的内壁斜纹。

2026 年 01 期 v.6 ; 辽宁省教育厅基本科研项目(LJ212510144016)
[下载次数: 32 ] [被引频次: 0 ] [阅读次数: 55 ] HTML PDF 引用本文
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期刊名称: 《现代交通与冶金材料》
创办日期:2021.7
主管部门: 江苏省科学技术协会
主办单位: 江苏省综合交通运输学会 江苏省金属学会
刊期:双月刊
电话:025-58783287
Email: xdjtyyjcl@163.com
国内统一刊号(CN): CN 32-1895/TF
国际标准刊号(ISSN):ISSN 2097-017X

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