现代交通与冶金材料

<正>常泰长江大桥关键技术研究与工程创新《现代交通与冶金材料》2025.5,5(3)常泰长江大桥是《长江经济带综合立体交通走廊规划（2014—2020年）》中公铁共用的过江通道，连接常州与泰州两市。大桥主航道桥为（142+474+1208+474+142）米布跨的双塔五跨钢桁梁斜拉桥，主航道桥两侧各设有1座主跨为388米的钢桁拱专用航道桥，其跨度均为国际同类桥梁之最。为集约利用岸线资源，大桥跨江段采用上下两层布置，上层桥面布置双向6车道高速公路。下层桥面上游侧布置两线城际铁路，下游侧布置4车道一级公路，致使桥梁荷载形成横向非对称状况。